Markus Winkelhock

Niemiecki kierowca wyścigowy, który pomimo zaledwie jednego startu w Formule 1, przeszedł do historii sportu w spektakularny sposób, stając się jednym z najbardziej memicznych i pamiętnych debiutantów. W 2007 roku, podczas Grand Prix Europy na torze Nürburgring, zastąpił w zespole Spyker Christijana Albersa i już na pierwszym okrążeniu, dzięki ryzykownej decyzji o zmianie opon na deszczowe tuż przed nadejściem ulewy, objął prowadzenie w wyścigu.

Choć jego "kariera" w F1 zakończyła się na tym jednym wyścigu, po którym wrócił do roli kierowcy testowego, Winkelhock z powodzeniem kontynuował karierę w wyścigach samochodów sportowych i długodystansowych, związując się głównie z Audi. Jest wielokrotnym zwycięzcą prestiżowych 24-godzinnych wyścigów, m.in. na Nürburgringu, co potwierdza jego duże umiejętności i doświadczenie, które w 2025 roku wykorzystuje jako ceniony kierowca w seriach GT.

Bardzo dziękuję!

Tom Kristensen

Niekwestionowana legenda sportów motorowych i absolutny rekordzista, powszechnie znany pod zasłużonym przydomkiem „Mr Le Mans”. Ten duński kierowca wyścigowy, przeszedł do historii jako jedyny zawodnik, który aż dziewięć razy (w tym sześć razy z rzędu w latach 2000-2005) triumfował w morderczym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Przez większość kariery związany był z zespołem Audi, choć swoje pierwsze zwycięstwo odniósł w 1997 roku w Porsche, a jedno z kolejnych w Bentleyu. Oprócz dominacji we Francji, Kristensen ma na koncie rekordowe sześć zwycięstw w innym prestiżowym wyścigu długodystansowym – 12 Hours of Sebring, oraz tytuł Mistrza Świata WEC z 2013 roku.

Po zakończeniu profesjonalnej kariery kierowcy wyścigowego pod koniec sezonu 2014, Kristensen nie odszedł ze świata motorsportu. Nadal pozostaje aktywny jako ambasador marek (m.in. Audi i Rolex), komentator telewizyjny oraz ekspert, dzieląc się swoją ogromną wiedzą i doświadczeniem, a w 2025 roku pełni również funkcje w strukturach FIA.

Bardzo dziękuję!

Allan McNish

Szkocki kierowca wyścigowy, który pomimo krótkiego epizodu w Formule 1 z zespołem Toyota w 2002 roku, zyskał status legendy w wyścigach długodystansowych, stając się jednym z najbardziej utytułowanych zawodników w historii tej dyscypliny. Trzykrotnie triumfował w prestiżowym wyścigu 24h Le Mans oraz zdobył Mistrzostwo Świata Wyścigów Długodystansowych FIA WEC w 2013 roku, reprezentując głównie barwy Audi.

Po zakończeniu kariery za kierownicą w 2013 roku, McNish pozostał integralną częścią sportów motorowych, wykorzystując swoje bogate doświadczenie. Obecnie pełni kluczową funkcję szefa zespołu w zespole Andretti Formula E, gdzie aktywnie zarządza operacjami teamu w Mistrzostwach Świata Formuły E. Znany jest z analitycznego podejścia i zaangażowania w rozwój ekologicznych technologii w sportach motorowych.

Bardzo dziękuję!

Leszek Blanik

Najwybitniejszy polski gimnastyk sportowy w historii, który przeszedł do historii jako pierwszy Polak ze złotym medalem olimpijskim w tej dyscyplinie, zdobytym w Pekinie w 2008 roku w konkurencji skoku przez konia. Swój bogaty dorobek medalowy, obejmujący także brąz olimpijski z Sydney (2000), mistrzostwo i wicemistrzostwo świata oraz medale mistrzostw Europy, z powodzeniem zamienił na karierę działacza sportowego.

Po zakończeniu wyczynowego uprawiania sportu, Blanik poświęcił się pracy na rzecz rozwoju gimnastyki w Polsce. W 2025 roku aktywnie kontynuuje swoją misję jako prezes Polskiego Związku Gimnastycznego (PZG), na którą to funkcję został ponownie wybrany w październiku 2025 roku na kolejną kadencję, z celem popularyzacji tej dyscypliny i wprowadzania jej na wyższy poziom.

Tutaj link do posta z upominkimi od PZG

https://autografy-pamiatki.blogspot.com/2025/12/polski-zwiazek-gimnastyczny.html

Bardzo dziękuję!

Marc Gené

Hiszpański kierowca wyścigowy, który pomimo krótkiej kariery w Formule 1 (jeździł dla zespołów Minardi i Williams), zapisał się w historii sportów motorowych jako ceniony kierowca testowy Scuderii Ferrari oraz zwycięzca prestiżowego wyścigu 24h Le Mans z 2009 roku w barwach Peugeota.

Przez wiele lat pełnił rolę ambasadora marki Ferrari oraz instruktora jazdy dla klientów, prezentując możliwości zarówno historycznych, jak i współczesnych bolidów F1. Obecnie kontynuuje działalność jako ekspert i komentator wyścigów, dzieląc się swoim bogatym doświadczeniem i wiedzą ze światem sportów motorowych.

Bardzo dziękuję!

Władysław Kosiniak-Kamysz i PSL

Otrzymałam zestaw pamiątek promocyjnych od Polskiego Stronnictwa Ludowego. Składam serdeczne podziękowania za ten upominek, który jest miłym akcentem w kontakcie z partią o najdłuższej historii na polskiej scenie politycznej. Szczególnie cennym elementem przesyłki jest autograf Władysława Kosiniak-Kamysza.

Władysław Kosiniak-Kamysz to jeden z najważniejszych polityków obecnego rządu, który w 2025 roku łączy prestiżowe funkcje wicepremiera oraz Ministra Obrony Narodowej. Z wykształcenia lekarz internista, od lat stoi na czele Polskiego Stronnictwa Ludowego (PSL), które pod jego wodzą przeszło transformację z partii typowo rolniczej w nowoczesne ugrupowanie centrowe, współtworzące koalicję Trzecia Droga. W obecnej roli koncentruje się na gruntownej modernizacji polskiej armii, zakupach nowoczesnego sprzętu oraz wzmacnianiu bezpieczeństwa kraju w obliczu napiętej sytuacji za wschodnią granicą. Jest postrzegany jako polityk opanowany i merytoryczny, który potrafi budować porozumienie ponad podziałami, co czyni go kluczową postacią na polskiej scenie politycznej i jednym z liderów koalicji rządzącej.

Polskie Stronnictwo Ludowe (PSL) to najstarsza działająca partia polityczna w Polsce, która w 2025 roku odgrywa kluczową rolę jako stabilizujący, centrowy filar koalicji rządzącej. Obecnie PSL zarządza strategicznymi obszarami, takimi jak obrona narodowa, infrastruktura oraz rolnictwo, aktywnie walcząc o interesy polskich rolników na forum unijnym. Choć w 2025 roku doszło do politycznego rozstania z Polską 2050 Szymona Hołowni i zakończenia projektu Trzeciej Drogi, ludowcy konsekwentnie budują własną tożsamość jako merytoryczna siła „rozsądnego środka”, deklarując samodzielny start w przyszłych wyborach i stawiając na patriotyzm gospodarczy oraz reformy ochrony zdrowia.

Bardzo dziękuję!